El día de hoy para los pilotos de Haas no ha sido perfecto, el piloto francés del equipo aseguró que la jornada no había sido ideal. Por otra parte, Magnussen comentó que no había estado tan mal, y es que dentro le las dificultades del primer día de pruebas, Kevin logró poner su Haas en la quinta mejor posición de la sesión vespertina. Lo que se plantea como una incógnita por el momento es el ritmo que podrán tener en clasificación durante el día de mañana, pero el piloto danés espera que puedan extraer un poco más de rendimiento y buen ritmo de su monoplaza. La noche será un buen momento para analizar todo lo obtenido hoy y tratar de buscar soluciones para seguir mejorando mañana. La clasificación será un momento importante, pero como ha comentado Magnussen estarán centrados en el domingo y en completar una buena carrera. Para Grosjean el día ha sido un poco más complicado, el francés no logró acercarse al Top 10, además de no encontrarse cómodo con su coche, algo que le hace no tener confianza en una pista como es esta de Canadá.
Romain Grosjean (15 º y 17º):
"No ha sido ideal. Se puede decir que, prácticamente, hoy estuve luchando con el ritmo y el agarre, principalmente en la parte trasera. El balance ha sido inconsistente, y por aquí eso no da confianza. Vamos a tratar de entender lo que está pasando. Kevin ha sido muy rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres, lo que es bueno de ver, así que estoy seguro de que vamos a encontrar algo y llegar hasta ahí mañana".
Kevin Magnussen (10º y 5º):
"No ha estado tan mal hoy. Nuestro rendimiento con poco combustible fue bueno, con alto combustible, solo tenemos que asegurarnos de que estamos al tanto de la gestión de los neumáticos, que todavía es lo principal en lo que se debe trabajar. Haremos lo que podamos esta noche para aprender lo que necesitamos para obtener más del neumático blando aquí. No estoy seguro en cuanto al ritmo de clasificación, sobre cuánto más hay podríamos extraer, ojalá haya un poco. Todo se estaba ejecutando sin problemas hoy, no tuvimos problemas importantes. Nuestro enfoque principal es el ritmo de la carrera".