Las polémicas sobre salidas de pista en las que algunos pilotos sacan ventaja no suelen faltar a las últimas citas del campeonato. Motivo por el cual la F1 ha querido tomar cartas en el asunto antes de que los monoplazas comiencen a rodar en Spa. El detector de esta zona notificará de inmediato y el aviso llegaría a los equipos a través de la mensajería oficial. Si un piloto recorta la curva cuatro por tercera vez se le mostrará la bandera blanca y negra de aviso. Tan solo no serán sancionados si se ven obligados a tomar esa trayectoria, pero de igual manera será investigado para cerciorarse. Entre las notas de Masi se puede observar que también habrá castigo para quien se atreva a cruzar las franjas rojas, blancas y verdes que separan la entrada a boxes de la pista. Ya no habrá tanta flexibilidad y manga ancha con los pilotos que decidan sacar tiempo extra aprovechando los límites de la parte superior de Eau Rouge. Así lo apuntaban las notas de Michael Masi previas al Gran Premio de Bélgica.
Las normas claras antes de empezar a rodar
"Un registro de vuelta logrado durante cualquier sesión de entrenamientos o clasificación tras abandonar la pista y recortar por detrás del vértice de la curva 4, según lo juzgado por el detector de esta ubicación, será cancelado por los comisarios. En la tercera ocasión en la que un piloto recorte detrás del vértice de la curva 4 durante la carrera, se le mostrará una bandera blanca y negra de aviso, y se informará a los comisarios de la situación. Cada vez que un coche recorte la pista y pase por detrás del vértice, los equipos serán informados a través del sistema de mensajería oficial".