Si hay un piloto que está maravillando a todos en el mundo la Fórmula 1 y que sin duda está llamado a ser campeón en un futuro próximo, ese es Max Verstappen. El de Red Bull tiene talento, es rápido y de un tiempo a esta parte ha madurado lo suficiente como para aprender a controlar esa agresividad que tantos quebraderos de cabeza le ha dado en el pasado. Todo ello, unido al competitivo monoplaza que le ha brindado Red Bull este año, han permitido al neerlandés convertirse en una seria amenaza para Lewis Hamilton en la pelea por el título. Tanto es así que en estos momentos solo les separan dos puntos en la General. El director deportivo de Alpha Tauri, Franz Tost, no ha dudado en comparar al número '33' con Ayrton Senna por su intensidad y su ímpetu por alcanzar el escalón más alto del podio. Asimismo, ha destacado su evolución durante los últimos años y le ha nombrado como el mejor piloto actual de la parrilla.
Muy pocos a su nivel
"A quien más se parece Verstappen es a Ayrton Senna por su predisposición a correr riesgos y su voluntad absoluta de alcanzar la victoria. Conocí a Max cuando estaba en el karting. Tiene un control absoluto del coche y la velocidad nunca es un problema para él. Cuenta con una sensibilidad extrema para notar el monoplaza y los neumáticos, y su padre Jos le dio una base increíblemente buena que hizo que ya no hubiera nada que le pudiera sorprender. Pienso que ahora mismo Max es el mejor piloto. Ha aprendido mucho en estos últimos años. Desde la temporada pasada, que fue crucial, es un piloto mucho más maduro. Es capaz de analizarlo todo mejor y es más fuerte a nivel mental. Ahora Max sabe cuándo tiene que ser agresivo y cuándo no. Ha comprendido que en ocasiones es más importante terminar una carrera que ganarla. Nunca le gusta ser segundo o tercero, pero si hay alguien que es más rápido que tú tienes que resignarte con el podio, ya que si no lo haces estás desperdiciando energías. Max ya lo ha comprendido, y eso es importante para convertirse en campeón del mundo", ha expresado en palabras recogidas por Autosport.
コメント